Die E-Scooter von Xiaomi mit dem dualem Bremssystem aus Trommelbremse vorne und E-ABS hinten, sind mit extremer Vorsicht zu betreiben. Die Hauptbremswirkung entsteht am Hinterrad durch das E-ABS. Diese Einheit ist auch für
die Rekuperation zuständig. Xiaomi preist einen Überladungsschutz für den Akku an. Dem Grunde nach sinnvoll. Allerdings wird hierzu die Rekuperation bei geladenem Akku beendet. Dies bewirkt jedoch eine Ausfall der
Hauptbremse bei vollem Akku. Nach vollständiger Ladung tritt die hintere Bremse den 1.km nicht in Aktion.
Aus meiner Sicht lebensgefährlich!!!