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Feststoffbatterie mit Rekord-Energiedichte: 1.930 km Reichweite für E-Autos dank Elon Musks Mangan-Technologie

Started by Redaktion, April 06, 2024, 12:55:51

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Redaktion

Durch den Einsatz von Mangan in der Kathode und clevere Innovationen ist es dem Feststoffbatterie-Entwickler Tailan gelungen, Batteriezellen mit der höchsten Energiedichte aller heutigen Lithium-Batterien herzustellen.

https://www.notebookcheck.com/Feststoffbatterie-mit-Rekord-Energiedichte-1-930-km-Reichweite-fuer-E-Autos-dank-Elon-Musks-Mangan-Technologie.822789.0.html

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Ben FFM

Alles Schön und gut glauben aber wie sieht es mit der Sicherheit aus ? Diese Frage sollte doch hoher skaliert sei bevor etwas auf den Markt wie die COVID Impfung kam. Im Nachhinein haben viele Menschen ernsthafte Probleme - weltweit.
Vor allem glaubt so mancher "grüner" das es energetisch wie Umwelttechnisch immer noch Grün ist E-Autos zu driven. 😅.
Es ist ein Verbrechen das die Förderung von reinen Eautos auch durch Steuerentlastungen gegeben ist. Hybridfahrzeuge mit Verbrenner Motor sind hier die geeignete wahl. Und werden nicht Steuerlich gefördert. Nicht jeder Mieter oder Eigentümer hat die Möglichkeit (wirtschaftlich) und/oder Installationstechnisch dafür eine Leitung legen zu lassen. Auch Einbruchssicherheit durch eine über tagelange Stromleitung sollte hinterfragt werden.

Deutschland war einst das Land der Dichter und Denker ;)

Graf Anton

Ich sag nur, theoretisches Maximum:

- Lithium- Schwefel 2300Wh/kg
- Benzin/Diesel 10000Wh/kg
- Wasserstoff 33000Wh/kg

Noch Fragen???

Kanalauge

Quote from: Ben FFM on April 07, 2024, 12:00:15Alles Schön und gut glauben aber wie sieht es mit der Sicherheit aus ? Diese Frage sollte doch hoher skaliert sei bevor etwas auf den Markt wie die COVID Impfung kam. Im Nachhinein haben viele Menschen ernsthafte Probleme - weltweit.
Vor allem glaubt so mancher "grüner" das es energetisch wie Umwelttechnisch immer noch Grün ist E-Autos zu driven. 😅.
Es ist ein Verbrechen das die Förderung von reinen Eautos auch durch Steuerentlastungen gegeben ist. Hybridfahrzeuge mit Verbrenner Motor sind hier die geeignete wahl. Und werden nicht Steuerlich gefördert. Nicht jeder Mieter oder Eigentümer hat die Möglichkeit (wirtschaftlich) und/oder Installationstechnisch dafür eine Leitung legen zu lassen. Auch Einbruchssicherheit durch eine über tagelange Stromleitung sollte hinterfragt werden.

Deutschland war einst das Land der Dichter und Denker ;)

Man man man, was die Covid Impfung damit zutun hat und wer mehr unter den Nachwirkungen leidet, die Geimpften oder die Ungeimpften sei mal dahingestellt, ich würde aber da eher die Ungeimpften sehen. :-P

Steuerlich begünstigt werden Hybridfahrzeuge auch solange sie eine entsprechende Mindestreichweite oder den entsprechend niedrigen Co2 Wert haben.

Was ich mit dem letzten Satz anfangen soll ist mir nicht so ganz klar, hangeln sich Einbrecher an dem Kabel lang, schwierig wenn es im Boden liegt. Gehen die Einbrecher durch das Kabel in die Wohnung? Ebenso schwierig es sei den sie sind kleiner als Mäuse.
Auch war mir bis heute nicht klar das die Haltbarkeit von Stromleitungen in Tagen angegeben wird.

Nach so einem Post noch mit "Das Land der Dichter und Denker" zu schließen beweist zumindest ein gewisses Maß an Selbstironie. :-D

Was Elon mit der Technologie zutun hat erschließt sich mir aber auch nicht.

Alfons

Sorry, aber bei Musk kann man froh sein, wenn er es schafft, seinen Namen unfallfrei zu buchstabieren...

Er hat viel geerbt und das Geerbte vervielfacht.

Er hat weder Paypal noch Tesla gegründet oder erfunden. Er ist einfach nur ein Opportunist und gefährlicher Manipulator. Schade, dass ihr ihm anscheinend auch auf den Leim gegangen seid...

Dumm wie Bort

Die Kommentare hier sind das Beste.
Musk ist ein Vollidiot... Deswegen hatte er ja auch nicht auf den verbessert Wirkstoffgrad der Akku-Verbindung hingewiesen.

Geil, wenn machen Menschen einfach bashen, will ihnen der Fernseher das gesagt hat und offensichtlich nicht Mal den Artikel richtig lesen wollen.

Zum Wirkstoffgrad von Wasserstoff - klar ist der besser. Aber der Wirkstoffverlust ist bei so einem Gas ziemlich hoch und der damit verbundene Aufwand, diesen gering (und somit auch sicher) zu halten, nicht zu vernachlässigen.

Ansonsten sollte man sich doch freuen, dass sich die Technologie weiter entwickelt. Auch wenn sich E-Mobilität nur zum Teil durchsetzen kann, wird sie in Zukunft wichtig sein, um nicht alle Ressourcen gleichermaßen zu verballern.

MIT

Ja, die Südsee ist weit weg. Komm lass uns oder unseren geliebten Elon Musk doch einfach dort Fauna und Flora der Meeresböden zerstören, damit unser Potenzersatz ein paar Kilometer weiter fahren kann...

Schon erschreckend, wie viele Idioten Elon Musk für den Heiland halten. Aber der Gott der Idioten ist halt auch nur ein Idiot.

Nicht immer größere oder mit höherer Energiedichte versehene Akkus sind die Zukunft, sondern solche mit möglichst kurzer Ladedauer ... oder noch besser: gar keine.

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