Fafrees FF20 Polar: Neues, faltbares E-Bike soll dank Doppelakku bis zu 160 Kilometer durchhalten

[Redaktion]

Das Fafrees FF20 Polar ist ein kompaktes E-Bike, welches aber dank zweier Akkus eine besonders hohe Reichweite bieten soll. Das E-Bike dürfte dank der umfangreichen Ausstattung eine vielseitige Nutzbarkeit erlauben.

https://www.notebookcheck.com/Fafrees-FF20-Polar-Neues-faltbares-E-Bike-soll-dank-Doppelakku-bis-zu-160-Kilometer-durchhalten.722684.0.html

[Leser5]

Im Produkt-Video des Herstellers auf Amazon ist zu sehen, dass ein Gasgriff vorhanden ist, der es ermöglicht, ohne Treten zu fahren. - - : In Dtld. Nicht erlaubt.
Schade, daß diese Info im Artikel nicht zu finden ist.

 

[R.E.Geiling]

Es ist öfter die Rede davon, dass dieses Bike, was in Wirklichkeit ein batteriebetriebenes Kleinkraftrad ist, nur auf privatem Grund gefahren werden darf. Das ist falsch. Dieses Rsd mit dem 500 W Motor ist ein sogenanntes S-Pedelec. S-Pedelecs sind Zweiräder mit elektromotorischer Tretunterstützung, die erst bei einer Geschwindigkeit von 45 km/h selbsttätig abschaltet. Sie sind gemäß § 1 Absatz 3 StVG Kraftfahrzeuge (Kleinkrafträder). Zur Benutzung sind Zulassung, Versicherungspflicht (Versicherungskennzeichen), Schutzhelm und die Führerscheinklasse AM erforderlich. Als Kraftfahrzeuge dürfen S-Pedelecs Radverkehrsanlagen bisher nicht benutzen und müssen auf der Fahrbahn im Mischverkehr fahren.

[Silvio Werner]

Es ist öfter die Rede davon, dass dieses Bike, was in Wirklichkeit ein batteriebetriebenes Kleinkraftrad ist, nur auf privatem Grund gefahren werden darf. Das ist falsch. Dieses Rsd mit dem 500 W Motor ist ein sogenanntes S-Pedelec. S-Pedelecs sind Zweiräder mit elektromotorischer Tretunterstützung, die erst bei einer Geschwindigkeit von 45 km/h selbsttätig abschaltet. Sie sind gemäß § 1 Absatz 3 StVG Kraftfahrzeuge (Kleinkrafträder). Zur Benutzung sind Zulassung, Versicherungspflicht (Versicherungskennzeichen), Schutzhelm und die Führerscheinklasse AM erforderlich. Als Kraftfahrzeuge dürfen S-Pedelecs Radverkehrsanlagen bisher nicht benutzen und müssen auf der Fahrbahn im Mischverkehr fahren.

Hallo,
Danke für den umfangreichen Kommentar! Wie in einigen Artikeln auch angemerkt, bezieht sich die legale Nutzbarkeit immer auf die Nutzung als zulassungsfreies E-Bike. Was von unserer Seite natürlich primär vermieden werden soll: Dass etwa das FF20 von Lesern erworben wird und dann ohne Zulassung und Versicherung "einfach so" im Straßenverkehr genutzt wird - mit den möglichen, rechtlichen Konsequenzen.

Mit besten Grüßen,
Silvio

[Frank Brätter]

Wenn eine Betriebserlaubnis für Deutschland für das Bike vorhandenen ist, kann es als Moped mit Kennzeichen versichert werden. Bei Kontrollen kann es ohne Betriebserlaubnis teuer werden: Bußgeld 50 €, bei Gefährdung des Verkehrs zusätzlich 1 Punkt in Flensburg.