Elektro-SUV Mercedes EQC feiert Weltpremiere

[Redaktion]

Daimler startet mit dem vollelektrischen SUV Mercedes-Benz EQC den Angriff auf Tesla, Byton und Co. und damit seine große Elektro-Offensive. Der Mercedes EQV kommt ohne luftverpestenden Verbrennungsmotor aus und leistet mit zwei starken E-Motoren mehr als 400 PS. Reichweite: bis zu 500 Kilometer.

https://www.notebookcheck.com/Elektro-SUV-Mercedes-EQC-feiert-Weltpremiere.328834.0.html

[anonym]

Ist ja schön, dass man in den Medien wie auch hier darüber liest, wie dreckig doch Verbrennungsmotoren sind.

Schon mal darüber nachgedacht, dass für eine Produktion eines Elektroautos man ca. 150.000 Km mit einem Dieselmotor fahren kann?!

Und die Batterien des E-Autos müssen auch geladen werden. Ach ja ich vergaß der Strom kommt ja bekanntlich aus der Steckdose. Das dahinter der Strom aus Kohle und Atom-Strom (größenteils) besteht spielt ja in diesem Zusammenhang keine Rolle.

Und ganz zu schweigen von der Ausbeute der Rohstoffe für die Batterien.
Diese sind mittlerweils so knapp, dass sogar China sich in Afrika die letzten Reserven sichert.
Dies bedeutet, dass wenn ca. 40 Mio. Autos auf Batterien fahren, sich Smartphones, Notebooks, Smartwatches etc. drastisch verteuern werden.

Ich bin weder ein Freund eines Verbrennungsmotors noch des Elektroautos. Jedoch sollte man die Alternative ganzeinheitlich betrachten. Und nicht nur einen Ausschnitt, wie hier das Auto alleine.

Man muss es einfach mal nüchtern betrachten, es gibt im Augenblick keine Alternative zum Verbrennungsmotor. Es ist alles gleich schmutzig. Man kann nur sehen, dass man die Fahrten mit den Auto einschränkt und ggf. auf z.B. Gas fährt. Ich selbst wahre seit Jahren auf LPG. Ist auch nicht zu 100% sauber, aber sauberer als ein Benziner.
Mehr ist meines Erachtens im Augenblick nicht möglich.

[Premiere]

Man muss es einfach mal nüchtern betrachten, es gibt im Augenblick keine Alternative zum Verbrennungsmotor. Es ist alles gleich schmutzig.

Ja, das stimmt, wenn es nicht auf den letzten Prozent genau kommt. Davon kannst du genau so nicht verzichten, wie von den heutigen Datensammlerei (MS, Google, ). Dieses "rund 2,4 Tonnen schweren" Auto und die gleiche werden kommen. Die werden genau so, wie du beschrieben hast, den Rest geben und wir nach dem Prinzip "was ich nicht weiss, ..." etwas angeblich grünes feiern, was wir noch durchfinansiert haben und froh die Augen verschließen. Bis ein fliegendes Schwein jemandem auf den Kopf kackt. Bin mit der Aussage nicht gegen Fortschritt. Sondern dagegen, daß wir in die gleiche Richtung fahren. Umstieg auf den anderen Zug rettet uns nicht von dem Ankommen an die gleiche Ziel.

[MG]

Typische Beiträge von Deutschen die wieder Angst vor der Veränderung haben.

Grundsätzlich ist ein Verbrenner um Welten dreckiger als ein E-Auto.
Alleine schon alles was zum Motor gehört. Sämtliche Flüssigkeiten wie Öl oder die vielen Ersatzteile für alles rund um den Motor.
Herstellung und Entsorgung von dem ganzen Mist ist einfach unfassbar umweltschädigend.

Ihr könnt euch das noch soviel einreden. Der Verbrenner ist dreckiger ".".
Ein E-Auto ist sicher nicht das beste was geht aber es ist schonmal deutlich besser.
Alleine ein Service bei dem Ding > nix zu machen außer Bremsen vielleicht ;)

[Agent]

[..]
Alleine ein Service bei dem Ding > nix zu machen außer Bremsen vielleicht ;)

Und die auch noch deutlich seltener. Wer mit einem Elektroauto zumindest ein wenig vorausschauend und umweltschonend fährt, bremst fast immer mit der Rekuperation des E-Motors.

[DasFragezeichen]

Danke für den sehr spannenden Bericht.
Das mit den elektrischen Fahrzeugen, Service und Umwelt sind interessante Thesen. Kennt jemand ein zuverlässliche Quelle zur Ökobilanz von aktuellen E-Autos? Ich würde sehr gerne mehr darüber erfahren, da ich mich sehr für Elektroautos interessiere.

[Premiere]

Danke für den sehr spannenden Bericht.
Das mit den elektrischen Fahrzeugen, Service und Umwelt sind interessante Thesen. Kennt jemand ein zuverlässliche Quelle zur Ökobilanz von aktuellen E-Autos? Ich würde sehr gerne mehr darüber erfahren, da ich mich sehr für Elektroautos interessiere.

Du muss daran nicht glauben.

www.adac.de/mein-adac/motorwelt-und-newsletter/motorwelt/epaper/default.aspx

von "ADAC Motorwelt PDF-Download" nimm "ADAC Motorwelt 7/8 2018", Seite ab 24.

Problemen mit der erhöhtem Verbrauch Materialen für Akkubeschaffung und Entsorgung sind dort nicht aufgeführt. Nur in dem erstem Beitrag hier sind minimal ernannt.

[Premiere]

Jetzt habe ich gefunden, was ich gesucht habe
www.adac.de/der-adac/motorwelt/reportagen-berichte/auto-innovation/studie-oekobilanz-pkw-antriebe-2018/

[DasFragezeichen]

Fetten Dank, Premiere. Lese ich mir gleich durch!!