Mahle X30: Neuer Mittelmotor verspricht hohe Leistung bei geringem Gewicht

[Redaktion]

Mahle hat ein neues Antriebssystem vorgestellt. Der Motor soll ein hohes Drehmoment mitbringen, das System besteht wie üblich aus dem eigentlichen Motor, einem Akku und einer Bedieneinheit. Das Gewicht ist relativ niedrig.

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Der X30 Antrieb ist genau wie die Vorgänger X35 und X20 ein Nabenmotor und kein Mittelmotor.

[Werner Jansen]

Wann kommt die Rekuperation? Mit Nabenmotor ist das einfach machbar.
Das wäre ein Alleinstellungsmerkmal.
Man könnte einen Schalter in den Bremshebel integrieren sodass zuerst elektrisch gebremst wird, dann erst mechanisch.