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As you noted, after receiving the update, the device's power consumption decreased noticeably. This improvement would logically have a positive impact on processor temperature figures. However, reaching 54 degrees Celsius on an aluminum‑bodied phone can still prove uncomfortable during sustained use.

With this in mind, there should also be a change in the CPU temperature results.

Quote from: Betreiber on Yesterday at 09:53:08Das sind keine ,,Fakten". Die in Deutschland verbauten Schnelllader sind - mit Ausnahme der Supercharger - fast alle 800V-Fähig.

Das ist falsch. Wie oben gepostet, sind in Deutschland noch viele ältere Charger bis 150 kW nicht 800V, vor allem efacec und ABB Ladesäulen. Inzwischen sind aber viele nutzbar: www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektroauto/elektroauto-400-oder-800-volt/

Wurde auch schon beim CLA viel drüber geschrieben:
www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/neuer-mercedes-cla-kann-nicht-an-400-volt-saeulen-laden/

Quote from: Betreiber on Yesterday at 09:53:0822kW ist auch bei ,,den Asiaten" leider nicht Standard.

Auch das ist falsch, gerade bei vielen Chinesen sind 22 kW-Charger drin

Quote from: Betreiber on Yesterday at 09:53:08Gerade im Alltag sind deutsche Fahrzeuge oft überlegen. Die Fahrwerke und Langlebigkeit sind bei den Deutschen eine andere Liga

Sagt wer? Sehr wahrscheinlich noch nie einen BYD oder Xpeng gefahren. In der ADAC Statistik sind die Chinesen top