Der Verkehr in den deutschen Städten wird sich bis 2030 grundlegende ändern. Hamburg wird die erste Metropol-Modellregion Mobilität in Deutschland. Bis 2030 sollen in Hamburg bis zu 10.000 autonome Elektrofahrzeuge wie Sammeltaxis von Moia und Ioki auf den Straßen der Metropole fahren.https://www.notebookcheck.com/Autonomes-Fahren-Hamburg-wird-Modellstadt-fuer-Metropol-Mobilitaet.676192.0.html
Ich lache mich schlapp. Der Herr Tjarks ist der fanatischste und Ideologie verseuchteste Verkehrssenator auf der Welt.
Kleines Beispiel: 2010 brauchte ich für den Arbeitsweg mit dem Auto im Mittel 20 min (+-5), jetzt sind es 30, +15 - 5.
Jeder möge den Kerl googlen.
Wenn die Stadt Hamburg was kann, dann ist es Marketing. Davor zücke ich auch gerne meinen Hut. Aber Verkehrspolitik, die ist allenfalls auf der Reeperbahn gut geregelt...
Verständnisfrage: warum ist notwendigerweise der Verkehrssenator (und seine Finanzmittel) schuld und nicht etwa ein erhöhtes Verkehrsaufkommen?