Die günstigen E-Bikes kommen eigentlich immer ohne Schaltung. Und wenn, dann ist das in aller Regel eine Kettenschaltung, die offenbar viel günstiger zu haben ist als eine Nabenschaltung. Aber gerade beim Klapprad fällt die Kettenschaltung besonders negativ auf – zum einen, weil diese schnell einmal verstellt oder gar beschädigt wird, man das Rad herumträgt, zum anderen aber auch wegen der weiteren außen liegenden öligen Komponenten.
Kurz und gut: Ein Klapprad mit Nabenschaltung zu diesem Preis ist schon außergewöhnlich.

Das als Alternative verlinkte Rad ist überhaupt nicht vergleichbar, zumal dessen Betrieb in Deutschland auf öffentlichem Grund gar nicht zulässig ist.

Ihr verlinkt im Artikel auf ein Finbike u3 auf Amazon. Hat dieses Gefährt denn eine Betriebserlaubnis und ist anmeldbar in Deutschland?
Das finbike hat auf jeden Fall einen gashebel und ist somit ein Mofa und kein Versicherungsfreies pedelec!