Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hat in einer ersten Untersuchung festgestellt, dass der Autopilot von Tesla bei mindestens 13 tödlichen Unfällen aktiv war. Nun weitet die NHTSA ihre Untersuchung aus und nimmt den Rückruf des Tesla-Autopiloten vom vergangenen Jahr genauer unter die Lupe.