Der Trend geht von den Autoherstellern selbst aus, nicht von Amazon und Co. Die Hersteller sparen am Vertriebsnetz und den autorisierten Werkstätten wo es geht, zwingen die Händler zu immer größeren Zusammenschlüssen und stellen Forderungen, die kleinere und selbst mittlere Betriebe nicht mehr erfüllen können, siehe VW, Audi, Mercedes usw. Die Kunden tun ein übriges und kaufen immer häufiger ihre Autos nicht mehr vor Ort beim Vertragshändler, sondern online. Lokale Stützpunkte übernehmen nur noch Probefahrt und Service. Nach Amazon werden weitere große Onlineplattformen diesem Trend folgen.
Der Onlineversandriese Amazon und der Autohersteller Hyundai verkaufen ab 2024 zusammen Autos wie den Ioniq 5, Ioniq 6, Kona oder Sante Fe über die Amazon-Plattform. Künftig soll die Kundschaft mit ihren Hyundai-Autos auch von Alexa-Integration und den Amazon Web Services (AWS) über die Cloud profitieren.