Die beiden chinesischen E-Autohersteller NIO und BYD wollen den lukrativen europäischen Automarkt erobern. NIO will in Europa mit Abomodell und Batteriewechsel die Kunden locken, den Anfang macht der ET7. Mit ZF plant NIO schon den nächsten Coup. Die Premium-E-Autos von NIO sollen eine vollelektrische Lenkung von ZF erhalten.