Quote from: LeiderDoch on June 02, 2022, 11:48:55

Nun ja, eigentlich ist Tesla mehr ein IT-Konzern denn ein Automobilhersteller.

Nein ist er nicht, er stellt Autos her. Bin mir ziemlich sicher keine Notebooks, keine Smartphones, keine sonstigen IT Produkte.

QuoteTesla sammelt Kundendaten ohne Ende. Diese Daten nutzt nicht nur Tesla, zum Beispiel für die hauseigene Versicherung, die Autopilot-Funktionen und vieles weitere, sondern auch andere Unternehmen.

Also wie bei VW auch. Und bei BMW. Und bei Mercedes. Ein richtiger Autokonzern also.

QuoteViel von dem, was VW, Stellantis und Toyota fehlt, ist Software. Da ist nun mal Tesla weit vorne.

Da ist Tesla schon lange nicht mehr weit vorne. Es verfolgt nur einen anderen Ansatz. Ist ja nicht so, dass die DE Premiumhersteller nicht auch autonome Fahrzeuge auf die Straße bringen könnten, wenn es die Regulierung erlauben würde.

Bitte sag mir nicht, du meinst die Furzkissenfunktion die den anderen voraus ist.



...aber was hat das jetzt mit dem Thema hier zu tun, und meinem Kommentar dazu, dass man Tesla nicht mit Google und Apple vergleichen kann, wenn es darum geht Homeoffice zu machen und produktiv zu sein?

Quote from: LeiderNein2 on June 01, 2022, 20:40:51
Apple und Google sind IT Firmen!!! Tesla ein Autokonzern. Was sollte das miteinander zu tun haben? Wenn bei VW die Leitung im Homeoffice bleibt, dann gute Nacht...

Nun ja, eigentlich ist Tesla mehr ein IT-Konzern denn ein Automobilhersteller. Tesla sammelt Kundendaten ohne Ende. Diese Daten nutzt nicht nur Tesla, zum Beispiel für die hauseigene Versicherung, die Autopilot-Funktionen und vieles weitere, sondern auch andere Unternehmen.

Viel von dem, was VW, Stellantis und Toyota fehlt, ist Software. Da ist nun mal Tesla weit vorne.

Tesla hat so auch die "In-App-Buys" bei Automobilen erfunden.

Quote from: Enrico Frahn on June 01, 2022, 20:49:52

Es macht arbeitstechnisch wohl kaum einen Unterschied, ob ein Software-Entwickler nun am neuesten Update für Teslas Autopiloten oder an der neuen iOS-Version fürs iPhone arbeitet. Das selbe gilt für Mitarbeiter im Marketing, Human Resources usw. Von daher hat das sehr wohl etwas miteinander zu tun.

Es geht hier übrigens um alle Mitarbeiter, nicht nur um Angestellte in leitenden Positionen.

Natürlich macht es arbeitstechnisch einen gewaltigen Unterschied.

Es ging ja vor allem um Abteilungsleiter. Wenn die nicht da sind, Untergebene aber teilweise schon, dann ist das ein Problem. Und im Gegensatz zu Google und Apple hat Tesla auch finanziell einen ganz anderen Rahmen und kann sich nicht 50'000 völlig überflüssige Angestellte leisten, einfach weil das Geld dafür da ist und es beeindruckend ausschaut.

Wenn man die Arbeitsleistung von Google oder Apple Angestellten mit denen bei Tesla anschaut, wo die Autos nach Fahrplan auf der Strasse sein müssen und etwas produziert wird, schaut das ganz schön schlecht für die Tech Firmen aus. Apple produziert nichts, die lassen produzieren.

Im IT Bereich ist es auch kein Problem, weil dort eine ganz andere Kultur herrscht und das nichts ungewöhnliches ist seit 20 Jahren. Aber nur weil bei einem Autokonzern auch Informatiker arbeiten, macht das auch aus Porsche noch lange nicht Google.

Quote from: LeiderNein2 on June 01, 2022, 20:40:51
Apple und Google sind IT Firmen!!! Tesla ein Autokonzern. Was sollte das miteinander zu tun haben? Wenn bei VW die Leitung im Homeoffice bleibt, dann gute Nacht...

Es macht arbeitstechnisch wohl kaum einen Unterschied, ob ein Software-Entwickler nun am neuesten Update für Teslas Autopiloten oder an der neuen iOS-Version fürs iPhone arbeitet. Das selbe gilt für Mitarbeiter im Marketing, Human Resources usw. Von daher hat das sehr wohl etwas miteinander zu tun.

Es geht hier übrigens um alle Mitarbeiter, nicht nur um Angestellte in leitenden Positionen.

Apple und Google sind IT Firmen!!! Tesla ein Autokonzern. Was sollte das miteinander zu tun haben? Wenn bei VW die Leitung im Homeoffice bleibt, dann gute Nacht...