Quote from: W Kinzler on December 31, 2021, 22:08:11
wenn ich die gruselige Verarbeitung (vor allem wenn ich die Preise sehe) der meisten Teslas anschaue muss man schon ein großer Fan der Marke sein. Da haben viele europäischen Fahrzeuge einen weitaus schlechteren Ruf obwohl sie heute akzeptabel gebaut sind. Mal sehen wie lange der Hype noch anhält.

Und wieder einer , der im Jahrr 2019 hängengeblieben ist  ;D
Erst informieren dann Bashen

wenn ich die gruselige Verarbeitung (vor allem wenn ich die Preise sehe) der meisten Teslas anschaue muss man schon ein großer Fan der Marke sein. Da haben viele europäischen Fahrzeuge einen weitaus schlechteren Ruf obwohl sie heute akzeptabel gebaut sind. Mal sehen wie lange der Hype noch anhält.

"[...] das Auto ist allerdings weiter nutzbar, wenn Fahrer auf den Schulterblick oder den Rückspiegel ausweichen.[...]"

Also so Autofahren, wie es vermutlich eh 99,998% aller (Tesla-)Fahrer tun? Welcher Dödel benutzt denn bitteschön die Rückfahrkamera als Ersatz für Schulterblick (!) und Rückspiegel beim normalen Geradeausfahren?

Mir ist gerade nicht klar, worin der gravierende Sicherheitsmangel besteht, wenn die Rückfahrkamera ausfällt, sorry ...

Ist das vielleicht der erste Schuss von Missy Cummings, der neuen NHSTA safety advisor(in), die ja keinen Hehl draus macht, Tesla nicht besonders freundlich gegenüber zu stehen? Wer weiß das schon ...

cleantechnica[punkt]com/2021/10/19/president-bidens-pick-for-an-nhtsa-safety-advisor-raises-concerns-about-anti-tesla-bias/

Unglaublich, wie blöd viele Hersteller sind. Ob nun Apple bei zu kurzen Displaykabeln oder Tesla bei Kamerakabeln.