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Unabhängig davon dürften sich viele Fans des Herstellers über diesen Schritt freuen, nachdem der Autokonzern in den letzten Jahren dank des Dieselskandals ja hauptsächlich negativ in der Presse war.
Niemand kann sich da freuen. VW gibt an, die VIERFACHE MENGE KOBALT für die Leistungsdichte zu benötigen, die tesla benötigt. Auch Hyundai benötigt nur die Hälfte von dem, was VW benötigt. Die Arbeitsbedingungen werden von VW über einen tollen Fragekatalog an die Zulieferer abgesichert. Was für ein Witz...