1.) Die Aussage zum Akku, "wobei dieser in den Rahmen integriert ist" könnte missverständlich sein. Er ist zwar im Vorderrohr integriert, aber durch eine Klappe entnehmbar (teilintegriert). Ein großer Vorteil des KTM, da die meisten Mitbewerber bei leichten Bikes mit SX-Motor den Akku leider vollintegrieren (nicht entnehmbar).
2.) Vermutlich wurden Quellen mit Beschreibungen aus dem letzten Modelljahr verwendet?! Beim Modelljahr 2025 ist nicht mehr die 10-Gang-Schaltung verbaut. Es findet jetzt die Shimano Cues 11-Gang DI2 Verwendung. Also 1 Gang mehr und und vor allem: es wird nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch geschaltet! Es wurde zudem für Herbst ein Softwareupdate von Bosch angekündigt, dass dann hier auch Umschaltung auf Vollautomatik-Modus möglich sein soll.
KTM hat ein neues E-Bike im Angebot. Das KTM Macina Sport SX Elite 2025 bringt eine ordentliche Ausstattung mit und eignet sich für viele Einsatzzwecke. Verbaut ist eine hydraulische Scheibenbremse, genutzt wird ein Mittelmotor von Bosch.
Deutsch
English
Español
Français
Italiano
Nederlands
Polski
Português
Русский
Türkçe
Svenska
Chinese
Magyar