Volkswagen wird mit seiner Batterie-Tochter PowerCo Batteriezellen mit Trockenbeschichtung für billigere E-Autos produzieren, die nachhaltig und kostengünstig sind. Das neue Produktionsverfahren Dry Coating spart etwa 30 Prozent Energie, 15 Prozent Fabrikfläche und erhebliche Fertigungskosten.