Tesla Model Y: Supercharger-Nutzung führt laut Studie nicht zu erhöhtem Batterieverschleiß

[Redaktion]

Unter den 12.500 von der Studie erfassten Fahrzeugen war neben dem Tesla Model Y auch das Model 3 enthalten, und beide Elektroautos wiesen trotz unterschiedlich häufiger Fast-Charger-Nutzung ihrer Halter nur marginale Unterschiede beim Verschleiß der Batterie auf. Trotzdem gibt es Umstände, unter denen die Nutzung eines Superchargers am besten vermieden werden soll.

https://www.notebookcheck.com/Tesla-Model-Y-Supercharger-Nutzung-fuehrt-laut-Studie-nicht-zu-erhoehtem-Batterieverschleiss.745200.0.html

[Hans Berreis]

Obacht !
Hier werden Äpfel mit Birnen verglichen.
Modell 3 und Modell Y mit Hinterradantrieb und Standard Reichweite haben eine LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat), die Allradmodelle Long Range und Performance sind mit einer klassischen Lithiumionenbatterie ausgerüstet.

Die Batterietypen LFP und LiIon sind bezüglich Ladeverhalten definitiv NICHT vergleichbar. So hat bspw. die LFP keine Probleme, wenn sie ständig auf SoC 100% geladen wird.
Am Artikel sollte nachgebessert werden.

[Menko]

So hat bspw. die LFP keine Probleme, wenn sie ständig auf SoC 100% geladen wird.

Und er ist sehr robust in Laden-Entladen.