Wie man mobilfunkdurchlässige Scheiben erkennt und wie sie funktionieren

[Redaktion]

Wer in Deutschland mit seinem Mobilfunkmodem im Notebook oder Smartphone im Zug online gehen will, der achtet am besten auf die Scheiben im Zug. Ein bestimmtes Muster sorgt für besseren Empfang, ohne das es im Zug deswegen wärmer wird.

https://www.notebookcheck.com/Wie-man-mobilfunkdurchlaessige-Scheiben-erkennt-und-wie-sie-funktionieren.715305.0.html

[RobertJasiek]

Im letzten Foto hat das Gleis im Vordergrund einen kleinen Kurvenradius. Obwohl ich fast ganz Deutschland abgefahren habe, kann ich mich an so etwas nicht erinnern. Vermutlich nur für Rangierfahrten mit kleinen Loks oder im Schritttempo befahrbar. Wo ist denn das Foto aufgenommen worden?

[Eman97261]

Ich vermute im Prüfcenter Wegberg-Wildenrath von Siemens.
Bild müsste hier geschossen sein hinter der Halle des Prüfzentrums.
Gesetzte Markierung

[W.Ahnsinn]

Im letzten Foto hat das Gleis im Vordergrund einen kleinen Kurvenradius. Obwohl ich fast ganz Deutschland abgefahren habe, kann ich mich an so etwas nicht erinnern. Vermutlich nur für Rangierfahrten mit kleinen Loks oder im Schritttempo befahrbar. Wo ist denn das Foto aufgenommen worden?

Das ist nur die Perspektive. Nimm irgendwas rundes, eine Flaschenöffnung z.B., schau direkt von oben drauf und dann kipp das Ding, und plötzlich hast du links und rechts zwei vermeintlich kleine Radien.

[RobertJasiek]

Ich vermute im Prüfcenter Wegberg-Wildenrath von Siemens.

Das kann gut sein, danke! Es gibt dazu gute Bilder:

de.wikipedia.org/wiki/Prüfcenter_Wegberg-Wildenrath

[Andreas Sebayang]

Hi,

Im letzten Foto hat das Gleis im Vordergrund einen kleinen Kurvenradius. Obwohl ich fast ganz Deutschland abgefahren habe, kann ich mich an so etwas nicht erinnern. Vermutlich nur für Rangierfahrten mit kleinen Loks oder im Schritttempo befahrbar. Wo ist denn das Foto aufgenommen worden?

das ist tatsächlich das PCW in Wegberg-Wildenrath. Zu sehen ist ein Dreischienengleis Normalspur/Schmalspur vom T1-Ring aus. Es müsste der T3-Ring sein.

https://www.mobility.siemens.com/global/de/portfolio/schiene/services/qualification-services/certified-test-and-validation.html

gruß

-Andy

[Micky Mauser]

Endlich ein guter, kleiner Artikel auf NBC, der nicht nur "x ist neu für nur y euro" ist. Danke!